碎石化施工實驗段

作者：瀏覽量：1575 發布時間：2017-04-17

施工質量控制應在碎石化大面積施工開始前、施工過程中和施工后分別加以控制，其一般過程如下。
1.選擇具有代表性路段作為試驗段，其長度最小100m，在試驗段中安排不同錘跡間距(2cm左右級差)的子區段，每段長度不少于50m，分界要標記清楚。
2.根據破碎效果調整選擇設備控制參數。
3．試驗段施工結束后，對不同錘跡間距的子區段粒徑進行檢測，選擇對應的設備控制指標。
4．檢測回彈彎沉(或回彈模量)，驗證其是否滿足變異性要求。推薦采用回彈模量指標，測試的點位隨機選定，并應不少于9個。如果不滿足，要增加試驗段長度井根據增加落錘高度或減小錘跡間距的方式調節，以使其破碎程度增加，變異性減小，直至達到前述質量控制指標要求。

5．進行大面積施工過過程中，要注意單幅路面長度超過lkm時，在破碎粒徑發生突變處挖試坑抽檢，驗證粒徑是否滿足要求，否則進行小幅調整，此過程中無需繼續檢測回彈模量指標，而以試坑粒徑狀況與試驗段有無顯著差別作為判斷是否合格的依據。推薦閱讀：碎石化施工前舊路路況的調查

碎石化施工實驗段

6．對于下臥層強度差異較大的不同路段要作不同的設備參數控制，可在其個一段控制參數的基礎上，做小幅調整以滿足其他段的破碎要求。
通過開挖試坑，采用鋼尺確認破碎粒徑的尺寸，試坑面積為1平方米，深度要求達到基層，試坑位置的選取應有隨機性，可按初步施工參數推薦值為基礎進行調整來確定。
試驗段除測試顆粒粒徑外，還有測試頂面的當量回彈模量，或增加回彈彎沉，檢測要在乳化瀝青灑布后、粒徑合格的試驗子區段內進行。以上測試的試驗段測點數日至少需要9個。
試驗段子區段安排過程中應包含開始破碎的前10m和結束破碎前5m，指標的檢測不能安排在這—區域進行。

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