多錘共振碎石化技術在舊路面上的應用

　　沖擊壓縮技術使用鋼多邊形輥。通過調整沖擊壓路機的運行速度和沖擊壓縮次數，對舊路面進行沖擊破碎，產生不同的效果。為實現路面連續碾壓的目的，沖擊壓縮技術的主要壓實方式是在互通式立交橋上，在舊水泥混凝土攤鋪位置使用沖擊帶，沖擊帶可在一個整體內破碎穩定。它的壓縮能一般在130kJ到200kJ之間，而g足以通過在板上重復大約20次的作用來消除空隙并穩定碎片。此外，路基和土壤路基進一步壓縮，承載能力進一步提高，這意味著一個穩定的基板沒有電壓狀態為O verlay提供。