共振破碎機碎石化技術的發展歷程

作者：瀏覽量：1580 發布時間：2019-08-28

　　1.技術進化

　　共振破碎機碎石化技術起源于20世紀80年代的美國，在沖擊破碎，門板破碎，多錘和單錘破碎的基礎上發展和升級。它于2006年引入中國，已在上海，浙江，福建等地廣泛使用。它已完成超過2000萬平方米的建設，累計長度約2000公里。證明了共振破碎機碎石化技術的成熟性，可靠性和適用性。

共振破碎機碎石化技術的發展歷程

　　2.工作原理

　　共振破碎機碎石化技術是一種高頻低振幅破碎技術。共振破碎不依賴于“蠻力”來破碎水泥混凝土板，而是利用“獨創性”來達到“四公斤或兩公斤”的效果，這是共振破碎的最大特征。實現了激振力與板材固有頻率的最佳組合。促進水泥混凝土板的共振開裂，不破裂。實現這一目標的關鍵技術在于“諧振光束的調諧效應”。

　　共振光束調諧原理：激勵器產生偏心力，使光束在共振光束的振幅和頻率調制后共振，然后驅動破碎錘產生高頻和低振幅的振動，使錘子的振動頻率達到或接近水泥板的固有頻率，板共振并迅速裂開。共振梁具有振動頻率和激振力的最佳組合，以打破板。

　　3.水泥路面開裂狀況

　　在共振破碎機碎石化之后，形成由相對松散的上部碎石和互鎖的下部碎石組成的結構層。咬合裂縫為20-60度，裂縫不分散。分級碎石的強度和模量高于緊湊狀態。

　　4.共振破碎的技術優勢

　　傳統的水泥路面“白到黑”工程是將瀝青層直接覆蓋在舊水泥混凝土路面上，或挖出水泥板，鋪設穩定的層和表層。如果舊路面處理不當，會發生反光裂縫，影響新路面的使用壽命，挖掘水泥板也會造成環境污染等。浪費資源。在整個項目實施過程中，存在許多缺點，如機械設備越多，耗時越多，耗材越多，灰塵越多，噪聲越大，交通影響越大。

　　采用共振破碎機碎石化石化施工設備，破碎，軋制，分散乳化瀝青透水層，鋪設瀝青混凝土，舊水泥路面板的滾壓成型，可有效利用從路面挖出的舊材料，簡化“挖掘，處理，清潔和鋪設基地“為一個過程，可以在交通上投下陰影。它具有噪音低，施工速度快，轉換周期短，節能環保等優點。

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