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        共振路面碎石化有什么優勢呢?

        作者: 瀏覽量:1256 發布時間:2019-03-18

            路面共振破碎機是一種新型路面破碎機械,用于舊水泥路面破碎。動力采用康明斯大功率柴油發動機,驅動與振動采用閉式液壓系統,液壓泵、馬達等關鍵元器件采用國際知名品牌產品,具有動力強勁、工作可靠等優點。那么問題來了,共振路面碎石化到底有什么優勢呢?


        共振路面碎石化優勢


            1、碎石化尺寸理想均勻


            由于共振破碎力發生在整個水泥板塊厚度范圍內,能使板塊較均勻地分裂,通過微調振動頻率,改變振動的力度,可使破碎后的碎塊尺寸達到比較理想的尺寸。


            2、碎后的粒徑自上而下由小到大


            由于振動力是由面板上部向下部傳遞的,振動錘并不在一個點上連續振動,而是快速向前移動的。所以振動在混凝土中存在衰減梯度,從而使上部的破碎粒度較小,下部的破碎粒度較大。


            這樣的結構帶來了更大的好處。首先是小粒度可更好地消除反射裂縫,同時下部的較大的粒度提高了路基的承載能力。其次是上部小粒度有利于路面滲水的橫向排除,下部的大粒度又可起到阻止滲水向下滲透的作用。


            3、碎石化后的紋路規則排列,并與路面成夾角


            共振破碎的工作錘頭在激發路面共振的同時快速向前移動,沖擊的合力指向前下方,從而使振碎的裂紋與路面形成了一定的夾角。這一夾角可使碎石塊之間相互嵌合,經壓實后相互嚙合的更緊,從而使碎石層起到更好的礫石穩定層的作用。而普通重錘沖擊式破碎方法的沖擊力是垂直向下的,碎石裂紋也只能是大致垂直于路面的,這不利于穩定層的承重與穩定。


            4、破碎深度不沖擊路基,保證路基下的管線設施完好無損


            共振破碎機工作時以接近混凝土的固有頻率而振動,在發生共振的瞬間,錘頭就向前運動,垂直向下的沖擊力很小,而且面板下邊的材料為非混凝土,不會與之共振,避免了對路基的沖擊,路基下的其它管線設施不會受到影響。路基不受沖擊,保持了原有路基的平整度和密實度的均勻性。

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