我們專門從事路面破碎機，多錘頭破碎機等公路改造機械設備的租賃公司，擁有舊水泥路面碎石化改造工程及瀝青路面就地冷再生工程專業施工的隊伍，多年來在多個施工工地中積累了豐富的施工經驗。
技術實力雄厚，設備齊全，擁有水泥路面破碎機、冷再生機、銑刨機、拌和機、平地機、“Z”型壓路機若干臺，先后在山東、河北、河南、四川、重慶、湖北、湖南、安徽、江蘇、廣東等高速公路、省道、國道及城市道路改造工程中留下施工的足跡，并獲得良好的評價。
水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型，因其材料來源多,施工工藝及設備相對簡單，建成初期養護費用較低等特點，應用極為廣泛，但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質量較差，超限車輛多，超限載重大及路面防，排水設施不完善等因素，在其達到使用年限后,路面會出現嚴重的損害，從而喪失整體承載能力。
在這種情形下因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩局部的挖除壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，修補工藝也較復雜,且耗資巨大。
水泥路面破碎機是針對水泥路面的改造而開發的專用設備，可實現自動控制目前在國內尚屬首創，此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走既節約了路基材料及運輸成本又達到環保和節能降耗目的。
破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結構，強度更大是舊水泥路面翻修改造的理想方法。
水泥路面破碎機是利用碎石化技術對路面進行破碎的，碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的最有效辦法，它是采用16個重錘反復沖擊打碎路面，將路面分層打裂成大小不同的碎塊，破碎后可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小,中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠結構。
