多錘頭破碎機水泥路面碎石化施工應用

      多錘頭破碎機水泥路面碎石化施工技術原理是通過對水泥混凝土路面進行均勻地沖擊、破碎、壓實, 在損失一部分結構強度和整體性的情況下, 把水泥混凝土路面在溫度、濕度變化和荷載作用下的位移降低到瀝青混凝土面層可以允許的范圍內, 從而徹底解決反射裂縫, 為加鋪瀝青混凝土路面提供堅實、安全的基礎。

多錘頭破碎機水泥路面碎石化技術簡介：

      多錘頭破碎機碎石化技術主要用在板塊完整性及結構性較差的舊水泥路面破除處理，通過多錘頭破碎機產生高頻低幅的振動能量, 振動能量傳遞到水泥混凝土板并被水泥混凝土板吸收。使錘頭與水泥混凝土板產生共振, 并使舊路水泥混凝土板迅速產生破裂。

多錘頭破碎機水泥路面碎石化施工優勢：

 1.水泥路面破碎后的碎石尺寸理想、均勻

      多錘頭破碎機錘頭與路面的振動在混凝土中存在衰減梯度, 從而使上部的破碎粒度較小, 下部破碎粒度較大。破碎后的碎石塊在 2~ 32 cm 之間。有利于路面滲水的橫向排除; 下部較大的碎石板塊保留了舊混凝土板的承載能力, 同時可以阻止滲水向下滲透。破碎后的碎石紋路規則排列, 并與路面形成 35~40夾角。這一夾角可使碎石塊之間相互嵌合, 經壓實后相互咬合得更緊, 從而使碎石層起到更好的礫石穩定層的作用。

2.路面破碎深度可控制,可避免沖擊路面基層：

      多錘頭破碎機可以通過調節振動頻率和振幅來控制破碎深度。由于路基材料和混凝土面板材料存在較大差異, 所以路基不會與混凝土面板產生共振, 這就避免了對路基的沖擊, 保持了原有路基的平整度和密實度 。路面基層不受沖擊, 路基下的管線設施也就不會受到影響。

3.產生的振動影響小, 施工適應范圍大：

      多錘頭破碎機設備產生高頻低幅的振動, 設備的工作頭與局部水泥板塊之間產生共振, 振動波衰減很快, 傳遞范圍很小, 一般不會影響到施工點附近 2~3 m 外的構件。

4.可有效提高施工效率：

      多錘頭破碎機水泥路面碎石化施工程序簡單, 生產效率可達8360 m2/d, 每天可完成2km左右長度的水泥路面破碎, 可大大提高路面維修效率。

5.具有良好的經濟與環境效益：

      水泥路面破碎后的水泥板用作新路面結構的基層, 因此不產生建筑廢料, 且對反射裂縫的減緩作用在一定程度上延長了路面的使用壽命, 提高了路面在壽命周期內的服務水平。

      此外, 多錘頭破碎機的振幅較小, 因此錘頭與路面共振破碎產生的噪音較低。由于其工作點窄, 可單車道施工, 不用完全封閉交通, 對交通干擾小, 是一種環境友好型的破碎技術。